二度換招牌前夕，卻丟了華航發卡權！相關人士透露，華航近期大調哩程售價，主因就是華航聯名卡發卡權，將由目前的RBS荷蘭銀（4月起改名為紐澳銀），7月起由匯豐銀接手；而為提高新卡競爭力，必須將他行兌換比例「弄差一點」。
據金管會統計，荷銀、匯豐銀發卡排名分別為第10、第11名，由於華航卡是荷銀的招牌卡，預料有數萬名持卡人，恐琵琶別抱，外銀信用卡市佔率，將大洗牌。
比較各家信用卡，刷卡兌換華航哩程，以荷銀每30元兌1哩最優惠，相較於他行要用點數兌換，價差高達6倍。
除此之外，荷銀另提供每年1次接送機及機上購物9折，吸引不少商務客申辦。
不過，在華航提高他行兌換比例，匯豐銀接手之後，未來可能仿花旗銀長榮航聯名卡，針對白金卡收年費，提供較划算兌換比例，及機場接送等附加服務；普卡雖不收年費，但兌換比例會較差。
唯對此敏感議題，匯豐銀口風很緊，表示一切都還在談、還不確定，尚未定案。
痛失發卡權的荷銀，則開始研擬退場機制，內部透露，即便換手經營，持卡人已累積哩程，也會原封不動轉移至華航，權益不受影響；而荷銀推卡部門，也已下令停推華航卡，以避免後續糾紛。
二度換招牌前夕，卻丟了華航發卡權！相關人士透露，華航近期大調哩程售價，主因就是華航聯名卡發卡權，將由目前的RBS荷蘭銀（4月起改名為紐澳銀），7月起由匯豐銀接手；而為提高新卡競爭力，必須將他行兌換比例「弄差一點」。
據金管會統計，荷銀、匯豐銀發卡排名分別為第10、第11名，由於華航卡是荷銀的招牌卡，預料有數萬名持卡人，恐琵琶別抱，外銀信用卡市佔率，將大洗牌。
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